La vettura debutterà a fine anno nella nona stagione. La potenza è lievitata a 476 Cv e grazie al nuovo motore anteriore i piloti dovranno rigenerare in gara il 40% dell’energia di cui hanno bisogno per arrivare al traguardo
Gen3, la nuova monoposto elettrica per la Formula E da 322 km/h presentata alla vigilia dell’ePrix di Montecarlo
